金屬氧化鋅避雷器（簡(jiǎn)稱MOA）是確保電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備之一。為保障電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定，每年很有必要對(duì)避雷器進(jìn)行計(jì)劃性的檢修與試驗(yàn)。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家本篇將從在線泄漏監(jiān)測(cè)技術(shù)采用的測(cè)量方法，并結(jié)合實(shí)際案例出發(fā)，分析此種技術(shù)的在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的有效性。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家氧化鋅避雷器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)有效性分析（精英版），民熔常見(jiàn)避雷器：民熔 HY5WS-17/50 氧化鋅避雷器10KV高壓配電型A級(jí)復(fù)合避雷器參數(shù)：產(chǎn)品型號(hào): HY5WS- 17/50額定電壓: 17KV產(chǎn)品名稱:氧化鋅避雷器直流參考電壓: 25KV持續(xù)運(yùn)行電壓: 13.6KV方波通流容量: 100A防波沖擊電流: 57.5KV(下殘壓)大電流沖擊耐受: 65KA操作沖擊電流: 38.5KV(下殘壓)注:高壓危險(xiǎn)!進(jìn)行任何工作都必須先切斷電流，嚴(yán)重遵守操作規(guī)程執(zhí)行各種既定的制度慎防觸電與火災(zāi)事故。

應(yīng)用：外層為輻照交聯(lián)聚烯烴材質(zhì)，內(nèi)層涂布熱熔膠，經(jīng)加熱后外部形成保護(hù)層、內(nèi)層熱熔膠則形成可以防水及固定物體的膠層，對(duì)橡膠、PVC、PE、鋁都有很好的黏著力，廣西生產(chǎn)熱縮管廠家可以應(yīng)用在修護(hù)電線及防水需求的各項(xiàng)領(lǐng)域。認(rèn)證 / 規(guī)范：AMS-DTL-23053/4 class3UL224 File no. E255532, 125℃ VW-1 600V操作溫度范圍：廣西生產(chǎn)熱縮管廠家操作溫度：-45C~110C最低收縮溫度：80C完全收縮溫度：110C以上產(chǎn)品特性：收縮率：3:1 / 4:1優(yōu)異的防水性能柔軟、高阻燃性能優(yōu)異的物理、化學(xué)和電子性能可選用EVA熱熔膠或高溫熔點(diǎn)聚醯胺(PA)熱熔膠符合RoHS、REACH環(huán)保規(guī)范

TVS二極管是一種瞬變電壓抑制二極管，具有導(dǎo)電非線性、響應(yīng)速度快的特點(diǎn)。一般由硅通過(guò)擴(kuò)散工藝而形成PN結(jié)，當(dāng)其兩端出現(xiàn)瞬時(shí)過(guò)壓脈沖時(shí)，能將自身的高阻抗瞬間轉(zhuǎn)化為低阻抗，允許干擾電流通過(guò)，以達(dá)到泄放干擾的目的。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家信號(hào)端口的正常工作電壓為直流5V，最大安全電壓為直流12V，電快速瞬變（electrical fast transient, EFT）主機(jī)的內(nèi)阻為50，輸出峰值電壓為4kV時(shí)，峰值電流為80A，故根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，選用箝位電壓為10V、功率為200W的TVS管，因還要通過(guò)正負(fù)脈沖的考核，所以選取雙向TVS管。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家（3）共模電容的選取電容在高頻時(shí)呈現(xiàn)低阻抗，在低頻時(shí)呈現(xiàn)高阻抗，利用電容這種阻抗特性，使高頻干擾信號(hào)通過(guò)電容泄放至大地。

一、110～220kV插拔式電纜終端在GIS組合電器應(yīng)用中,變壓器或GIS出線有時(shí)不采用傳統(tǒng)的套管引出,而選用高壓電纜直接從變壓器或GIS內(nèi)引出。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家高壓電纜的設(shè)備終端類型有多種,選型是否恰當(dāng)對(duì)GIS、變壓器與電纜的安裝、 試驗(yàn)以及今后的運(yùn)行維護(hù)極為重要。1.1、設(shè)備終端的類型高壓設(shè)備上的電纜進(jìn)線倉(cāng),用于實(shí)現(xiàn)電纜進(jìn)線的機(jī)械固定以及與變壓器或GIS組合電器本體的電氣過(guò)渡連接。廣西生產(chǎn)熱縮管廠家電纜終端的環(huán)氧樹(shù)脂套管有效地防止了進(jìn)線倉(cāng)內(nèi)的絕緣油或SF6氣體滲入電纜本體。為了解決電纜終端頭在環(huán)氧樹(shù)脂套管腔內(nèi)的電氣絕緣問(wèn)題, 傳統(tǒng)的解決辦法是向套管腔內(nèi)充油或充SF6氣體，這類高壓電纜的設(shè)備終端被稱為充油(或充氣) 型，也稱濕式。其充氣方式較少采用, 一般多為充油。